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      防眩板是高速公路上为解决对向车灯眩光，安装在中央分隔带上的一种交通安全产品，多设置于高速公路中央分隔带砼护栏上，也有一些高速路设置在中央开口活动护栏上。中国作为高速公路里程数全球第一的国家，自然也是全世界使用防眩板最多的国家，虽然国内防眩板行业已有十几年的发展阶段，业界在产品设计、生产与应用等方面也已经取得了不错的成绩，但由于部分生产厂家为节约成本使用劣质填充材料，生产工艺水平欠缺或产品设计不合理等因素，导致市面上仍有部分防眩板材料性能和产品质量不达标，影响使用效果甚至埋下高速行驶安全隐患。

       目前国内市场上防眩板的种类和规格多样：从材质上分类，有塑料防眩板、玻璃钢防眩板、钢防眩板等；从外观上分类，常见的有直板、反S形、树叶形、公路景观防眩板、仿浮雕防眩板、芭蕉叶形、人字形等；从功能上分类，有增强/高强防眩板、自洁防眩板、景观防眩板等；从成型工艺上讲，有玻璃钢模压成型、玻璃钢挤出成型、塑料滚塑成型、塑料吹塑成型、塑料注塑成型和塑料挤出成型等。但无论是什么原材料、成型工艺或者结构形式，优质合格的防眩板都应该符合吹不断、撞不断的共性，以保证其实际工作中的正常使用。

       在高速公路上，由于防眩板根部强度不够或者抗冲击性能欠缺等因素，常常会出现防眩板被风吹断或者被车撞断的现象，因此为最大程度避免不合格产品进入市面，就免不了对相关产品进行相应的性能检验。我国国家标准GB/T 24718《防眩板》在其技术要求“4.2理化性能”部分明确规定了防眩板产品“抗风载荷F”及“抗变形量R”这两个力学性能项目的技术要求，并在其试验方法“5.5.3整体力学性能”部分明确规定了“抗风载荷F”及“抗变形量R”这两个项目的试验程序。但是，关于测试这两个力学性能项目所需的试验设备，该国家标准仅在其“5.3试验仪器与设备”部分里简单规定了一句话“力学性能试验机：应符合GB/T 1446-2005中5.1的规定”，并没有对该“力学性能试验机”做出更加详细的规定。

       按照国标GB/T 24718《防眩板》的试验要求，市场上没有一款专门的试验设备能够满足，所以开发一种用于防眩板力学性能检测的专用试验设备就显得尤为必要。作为专注于材料力学性能检测方案的供应商，为满足相关客户的试验需求，2277威尼斯研制了符合标准的防眩板疲劳试验机。

       2277威尼斯防眩板疲劳试验机（专利号：ZL202121893977.2），模拟防眩板正面所受风的吹力，通过伺服电动缸对防眩板水平加载，对防眩板进行抗风荷载试验、抗变形量试验和疲劳荷载试验。该试验机能实时测量力值、变形，并显示实时的力值或和变形曲线。

       在2277威尼斯防眩板疲劳试验机的试验数据支持下，广大用户可以更好地了解和反映防眩板产品的性能特点，为防眩板的生产、设计和使用提供一定技术支撑，进一步推进产品优化升级，2277威尼斯也会继续专注材料力学检测领域，为大家带来更优质、专业、高效、先进的检测产品和服务。